1913 год: газеты писали

1913 год: газеты писали

7 сентября — Торжество закладки здания Киевского губернского земства. Вчера, в 4 часа дня, состоялось торжество закладки здания Киевского губернского земства, на углу Владимирской улицы и Ирининского переулка (ул. Владимирская, 33. — В. К.).

8 сентября — К присоединению Демиевки, Забайковья с Байковой горой и поселка Святошина к г. Киеву. Как известно, вопрос о присоединении Демиевки, Забайковья с Байковой горой и поселка Святошина к г. Киеву, по распоряжению министерства внутренних дел, был передан для обсуждения киевских городских и земских учреждений. Эти учреждения высказались за присоединение всех этих местностей к г. Киеву. Несмотря на это, министерство внутренних дел сделало распоряжение, чтобы этот вопрос был, кроме того, рассмотрен киевским губернским по крестьянским делам присутствием. На днях состоялось заседание крестьянского присутствия, которое, рассмотрев подробно вопрос о присоединении, высказалось за крайнюю необходимость и неотложность скорейшего присоединения Демиевки к г. Киеву. Что же касается вопроса о присоединении к Киеву Святошина, Забайковья с Байковой горой, то присутствие не рассматривало этого вопроса, так как он, по мнению присутствия, не входит в его компетенцию. В настоящее время весь вопрос о присоединении окраин будет направлен вместе со всеми заключениями земских городских и общественных учреждений в министерство внутренних дел для окончательного его разрешения. Вопрос о Святошине будет рассмотрен особо ввиду того, что домовладельцы этого поселка возбудили ходатайство о причислении Святошина к курортным местам.

14 сентября — Трамвай Киев — Слободка — Дарница — Бровары. Заканчиваются работы по проведению пути от Никольской слободки до Броваров, имеющего 14 верст в длину. Бровары являются конечным пунктом слободского мото-трамвая. Движение по новой линии начнется только с 15-го октября. Новая линия тянется все время лесом, по правой стороне черниговского шоссе. Общество благоустройства ходатайствует, чтобы зимой были пущены только закрытые вагоны, и кроме того, чтобы дежурные вагоны ходили до часу ночи, так как прекращение движения в 11 часов ночи является для населения большим лишением.