У столичной власти и коммунальщиков всегда были непростые отношения со снегом. Он выпадает внезапно и в количестве, достаточном, чтобы парализовать город. Но если снегу все равно, то градоначальники часто поносят его на чем свет стоит. Уикенд собрал самые запомнившиеся реакции трех мэров Киева — Виталия Кличко, Александра Попова и Леонида Черновецкого.
«Я его возненавидел»
Недавно Кличко рассказал о том, как он разлюбил снег, и эта фраза наверняка войдет в историю:
«пока я не был мэром, я так любил снег! Что-то новое, свежее, белое. А сейчас я стал снег ненавидеть, потому что его надо убирать, и очень быстро».
Недавно мэр уверял, что город готов к снегу. Правда, тогда он попал в новостные ленты со своей очередной оговоркой: «Что касается подготовки к снегу, я хочу отметить, что мы получили также помощь от ФРГ. Сегодня я встречал 15 автомобилей, которые были на таможне, 13 из которых – MAN, а 3 – Mercedes».
Арифметические нестыковки повеселили киевлян, но позже Кличко отлично отработал негатив.
«Друзі! Оговорився от нещодавно і завдяки тому, що з цього гуморять, багато людей дізналося (і це добре), що Київ отримав безкоштовно сучасну снігоприбиральну техніку від наших німецьких друзів. 15 одиниць. З ефіру вийшло, що 16, але, думаю, це – не проблема. Домовлюся ще про одну», – написал он в Фейсбуке.
Мы надеялись, что этих машин хватит, и они будут вовремя выезжать на дороги. Но сегодняший паралич города показал: пока щедры только обещания. Сервис Яндекс-пробки показывал сегодня утром по Киеву от 8 до 10 баллов. Сильный снегопад начался в ночь на 6 февраля. По данным Гидрометцентра, только за ночь столицу накрыло 12-сантиметровым слоем снега.
С обращением выступил и мэр Киева Виталий Кличко, которого чаще всего сегодня вспоминали в соцсетях недовольные киевляне. Синоптики предупреждают, что снегопадов следует ожидать еще ближайшие два дня.
Правда, Виталий Кличко не стал уходить от ответов и обратился к киевлянам с видеообращением, в котором объяснил, что в связи с интенсивными осадками расчищать улицы коммунальщикам очень сложно. Все службы, по его словам, работают в усиленном режиме, вся спецтехника находится на улице, но пока не прекратятся интенсивные осадки, полностью убрать снег очень сложно. Понимая, что собственными силами справиться со снежным коллапсом в столице не получится, Кличко обратился к Нацгвардии и полиции: попросил, чтобы подежурить на дорогах, где возникают экстренные ситуации и заторы.
“Киевавтодор” рапортует, что еще 5 февраля вывел на дороги 267 единиц техники. Работают и коммунальщики, которые убирают снег вручную. “Киевпастранс” сообщил, что общественный транспорт работает в специальном усиленном режиме. В чем отличия такого режима, транспортники не сообщили.
Красноречивое молчание
В марте 2013-го на Киев обрушился сильнейший снегопад. Наверное, именно о нем столичные жители будут через пару десятков лет рассказывать детям и внукам. Причем, за эти годы рассказы еще и обрастут подробностями.
А вспомнить на самом деле есть что: кто-то расскажет о сноубордистах на Андреевском спуске, а кто-то — о стоявших по 8-12 часов в заторах машинах.
Справедливости ради надо сказать, что за те три снежных мартовских дня выпало беспрецедентное количество осадков. В Гидрометцентре отметили, что за все время метеонаблюдений — а они ведутся с 1881 года — подобного зафиксировано не было. Однако тогда коммунальщики не сразу стали убирать снег, а когда спохватились, город так засыпало, что это было без толку.
Все это время Александр Попов находился в Австрии. Оттуда он никак не прокомментировал ситуацию, хранили молчание и столичные чиновники.
Более того, когда Попов вернулся в Киев, он сначала отрицал, что был за границей. Потом признался, затем полетели головы – градоначальник начал увольнять всех подряд: главу штаба по ликвидации последствий непогоды Александра Мазурчака, который пытался хоть как-то скоординировать работу столичных служб в отсутствие начальника, хоть и с опозданием, был уволен и гендиректор Киевавтодора, и еще несколько чиновников. Которых позже, правда, перевели на должности повыше.
Кроме нагоняя функционерам разной степени важности и вины, Попов упрекнул самих киевлян в бездействии:
«Это не только проблема власти, это проблема в том числе и людей, которые могут выйти и убрать хотя бы возле своей машины».
Как будто горожане не откапывали свои авто.
Также Попов попросил киевлян не обижаться: «Чрезвычайная ситуация — это наша общая проблема, поэтому есть неудобства, и за эти неудобства я, безусловно, как руководитель исполнительной власти извиняюсь».
Как снег ликвидировал райсоветы
Для Леонида Черновецкого критичной стала зима 2009-2010. Тогда количество осадков не было рекордным, но убирали в столице очень плохо.
«Пусть снег убирает тот, кто его набросал»
— однажды заявил мэр.
Кроме того, он всю вину свалил на райсоветы и заявил, что именно из-за снега он их ликвидировал.
«Чтобы скомпрометировать меня, [райсоветы] перестали убирать снег, ходить на коллегии, и, вообще, вышли из подчинения… Поэтому недавно я сознательно ликвидировал районные советы и передал все возможности для решения проблем в районах в строгой вертикали новому главе КГГА», — рассказал Черновецкий.
Когда жители города завозмущались очень громко, пообещал вернуть деньги за плохо проделанную работу. И вернул. По две гривны. Кроме того, мэр предлагал заставить студентов убирать снег, при нем сугробы просто ограждались красными ленточками, а в декабре 2013-го, когда прогнозировалось, что зима будет снежная, заказал газонокосилок на 10 миллионов гривен.
Причем вообще мэр?
За эти все годы ругать городские власти за плохую уборку снега стало модно, да и удобно. Но давайте разберемся, действительно ли Кличко должен убирать весь снег Киева?
Уборка снега на широких дорогах и улицах — обязанность «Киевавтодора». Проезды внутри кварталов — зона ответственности ЖЭКов, кооперативов и ОСББ, за которыми закреплена территория.
Кроме того, есть и другие вопросы: как убирать, когда на трехрядной дороге один ряд занят машинами, и снег некуда откидывать? Зачем ездить на автомобиле, если синоптики за неделю предупреждают о сильном снегопаде и советуют пользоваться общественным транспортом? Тем не менее, как показывает история, мэр способен на самое важное — вовремя дать волшебный пинок сотрудникам коммунальных служб.
